По нефтепроводу Атасу--Алашанькоу из Казахстана в Китай поступило более 4 млн т нефти

Урумчи, 11 июля /Синьхуа/ -- По состоянию на 11 июля, когда  исполнился год со дня официального введения в коммерческую  эксплуатацию первого в Китае транснационального нефтепровода Атасу- -Алашанькоу, по этой магистрали в Китай импортировали более 4 млн  т казахстанской нефти. 

     Строительство нефтепровода Атасу /Казахстан/-- Алашанькоу / Синьцзян-Уйгурский автономный район/ протяженностью в 962,2 км  было начато в сентябре 2004 г. и завершено в ноябре 2005 г.  Проектная пропускная способность нефтепровода составила 20 млн т  нефти в год. На первом этапе ежегодно по нему будут поставлять в  Китай 10 млн т нефти. 11 июля нефть начала поступать в  нефтехранилища Алашанькоу.  

     "Конечный пункт" сырой казахстанской нефти находится в  Душаньцзы, где функционирует крупнейшая на западе Китая  нефтехимическая база. В декабре 2005 г. на территории Китая было  завершено строительство нефтепровода Алашанькоу--Душаньцзы длиной в 252 км.  

     Введение в эксплуатацию нефтепровода Атасу--Алашанькоу стало  многообещающим событием для китайских экономистов и  предпринимателей в нефтегазовой области. Многие из них считают,  что эта магистраль открыла новую эпоху нефтяного импорта по  трубопроводам на суше, знаменует вступление Китая в период более  стабильного, безопасного и продолжительного обеспечения нефтяными  ресурсами. 

     Директор Института по изучению Центральной Азии при  Синьцзянской академии общественных наук Пань Чжипин отметил, что  нефтепровод Атасу--Алашанькоу не только играет большую роль в  обеспечении Китая надежным источником нефти, но и имеет большое  значение для экономического развития Казахстана, который сейчас  стремится к диверсификации экспорта своих углеводородных ресурсов. 

     Такое мнение, несомненно, очевидно и для правительства  Казахстана. В середине июня этого года, президент Казахстана  Нурсултан Назарбаев, выступая на 17-м пленарном заседании совета  иностранных инвесторов при президенте Казахстана, заявил, что "мы  проложили нефтепровод в КНР, остается достроить 700 километров,  чтобы довести его до Каспийского моря, и мы это сделаем".  

     Среди стран на территории бывшего СССР Казахстан является  второй крупной державой по объему нефтегазовых запасов, уступая  лишь России. Подавляющее большинство нефти, добываемой в  Казахстане, поступает в Европейские страны и США. Благодаря  китайско-казахстанскому нефтепроводу в недалеком будущем Китай  надеется стать главным импортером казахстанской нефти.  

     Большой интерес к поставке нефти в Китай по нефтепроводу Атасу-- Алашанькоу проявила и Россия. Как сказал ранее заместитель  гендиректора национальной нефтепроводной компании Казахстана  "Казтрансойл" Нурбол Султан, трубопровод будет заполняться в  равных частях казахстанской и российской нефтью. Российскую нефть  будет поставлять по трубопроводу от Омска, далее -- через  казахстанский город Павлодар на станцию Атасу.