У Китая впервые появилось положительное сальдо в торговле с Россией

Вице-премьер Александр Жуков 28 и 29 сентября провел в Китае, где готовил предстоящую в ноябре в Москве очередную, двенадцатую встречу глав правительств России и КНР. На этот раз китайская сторона выбрала для заседания комиссии по подготовке регулярных встреч премьеров город Ханчжоу примерно в 100 км от Шанхая. Российские чиновники смогли оценить потенциал, в том числе туристический, этого когда-то одного из семи китайских стольных городов, а сегодня провинциального центра с почти 7-миллионным населением. Впрочем, красоты природы (в черте города расположено живописное озеро с островами) и исторической китайской архитектуры не отвлекли российских и китайских правительственных чиновников от обсуждения проблем двустороннего торгово-экономического сотрудничества. И, похоже, что, несмотря на укрепление связей в самых разных областях и постоянный рост товарооборота (как сказал г-н Жуков, "отношения развиваются очень динамично, перспективы очень хорошие по всем направлениям) проблем не становится много меньше, по крайней мере, для российской стороны. Доля машин и оборудования в экспорте Китая в Россию растет как на дрожжах. В 2005 году она составляла 27,4%, в 2006-м - 40,4%, а в январе-июне уже 52,1%. Поэтому не стоит удивляться тому, что на дорогах российских городов все чаще можно встретить китайские автомобили. Только в этом году их экспорт в Россию вырос более чем в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Напротив, доля российской машинотехнической продукции в экспорте в Китай в прошлом году снизилась до 1,2%(!) (правда, с начала этого года объем поставок вырос примерно на 30%, и доля машин и оборудования "подскочила" до 1,5%). При этом доля минерального топлива, древесины, удобрений, рыбы и морепродуктов, черных и цветных металлов, целлюлозы составила в 2006 году уже 90,5% (2004 г. - 84,2%, 2005 г. - 88,7%). Однако лучше всего нынешние тенденции в российско-китайских торгово-экономических отношениях характеризует то обстоятельство, что в мае и июне этого года впервые в торговле с КНР наблюдалось отрицательное сальдо торгового баланса. Если в январе-мае совокупный объем российского экспорта еще превышал объемы импорта из КНР, то уже в январе-июне положительное сальдо торгового баланса было у Китая. Среди причин, как считают в правительстве, продолжающийся процесс сужения базы роста российского экспорта в Китай, уменьшение либо стагнация физических объемов российских поставок по ряду крупных товарных позиций. При этом, как отмечают в кабинете министров, сохраняющаяся в целом благоприятная ценовая конъюнктура уже не может в полной мере компенсировать отсутствие роста физических объемов поставок. А вот непрерывное повышение в китайском импорте веса машинотехнической продукции и промышленных изделий является, как признают в Белом доме, серьезным вызовом для многих отраслей отечественной промышленности.